新津:建設成南副中心濱江花園城
美麗的新津 周建勇 攝
一心三片、擁江發展
■“一心”:城市綠心,起到修復生態、修補功能、縫合組團的作用,讓市民聽得見青蛙叫、聞得到泥土香
■“三片”:老城、新城和花源三個城市片區,形成各具特色、功能互補、有機融合的城市組團
■“擁江發展”:以岷江水系為城市發展主軸,實現新津從南河時代向岷江時代跨越
新津,成都的南大門,古蜀先民在這里孕育了燦爛的寶墩文化,如今站在新的發展起點,未來的新津又將以怎樣的面貌呈現?成都商報記者專訪了新津縣委書記辜學斌,以及參與新津規劃編制的中國城市規劃設計研究院規劃二所所長、教授級高級城市規劃師劉繼華,就新津四級規劃體系進行解讀。當前新津已深度融入了成都建設國家中心城市的大格局,未來的新津將建設成為“成南副中心、濱江花園城”。
新津城市空間格局:
一心三片、擁江發展
本輪規劃中,新津對城市空間結構進行了拓展和優化,確立了“一心三片、擁江發展”的城市空間格局,堅持以水為魂、組團布局、生態縫合為要素,用20平方公里的城市綠心潤育老城、新城和花源三大組團,以岷江為城市主軸,構建中等城市發展格局。目前正啟動城市綠心打造,在三大城市片區間植入城市綠心,打造引領綠色發展的新津之心。按照“景觀化、景區化、可進入、可參與”的理念,塑造大地景觀、編織田園綠道、涵養生態濕地,融入城市綜合服務功能,營造“綠心潤城、田在城中、田城相融”的城市特色。
同時,實施老城片區建設。強化舊城更新、城市修補,大力推進市政路網優化升級和管線下地,積極實施純陽片區、游河心等重點區域背街小巷改造,切實推動地鐵沿線城中村、棚戶區改造,構建智慧交通、智慧社區等功能平臺,完善停車場、市民公園等市政配套,優化提升城市形象,著力打造文化商貿型功能區。
實施新城片區建設。強化創新發展、產城融合,實施新經濟中心建設,推進濱河路、成雅高速普興和鄧雙出入口立交化改造等基礎設施工程,加快明珠公園等配套項目建設,著力打造高端創新型功能區。
實施花源片區建設。強化文創產業、優質教育帶動,實施地鐵10號線沿線打造,引進成都楓華國際學校等教育資源,加快啟動墨爾文國際學校建設,推進中農億盛、澳亞等商業綜合體建設,著力打造文創商務型功能區。
新津產業格局規劃:
兩園一區
新津是民營經濟發展的搖籃,培育和造就了一大批像希望集團、新筑路橋、伍田食品、得益綠色等國內外知名民營企業,成為全省非公有制經濟示范區。
作為全市重要的現代制造業基地,新津是天府新區重要的產業承載地。目前已聚集了規模以上工業企業157家,世界500強企業14家,上市公司42家,交通裝備上下游企業35家。2017年,新引進重大產業項目12個,16個項目竣工投產,35個項目正加快建設,2017年完成地區生產總值301.4億元、增長10.5%。位列全省十強縣第8位、全國中小城市投資潛力百強縣市第16位。
市第十三次黨代會以來,新津認真學習和貫徹落實新發展理念,積極融入成都60個產業功能區發展布局,按照“‘南拓’重在打造高新技術產業集聚區、新經濟成長區”的要求,結合自身產業基礎和優勢,堅持產業集聚成鏈、功能相互配套、產城有機融合的思路,加快重塑產業經濟地理,構建以交通裝備、農業會展、運動休閑和新經濟為支撐的現代產業體系。全市60個產業功能區中,新津占了3個。按照產業要強、農村要興、城市要活的思路,規劃了“兩園一區”產業格局,著力構建覆蓋全域的產業生態圈。
東部是76平方公里的天府新區南區產業園,作為成都科學城創新成果轉化、新型工業和新經濟的承載地,打造產城一體的現代化產業新城。
西部是129平方公里的天府農博園,作為四川農博會永久承辦地,打造農業會展行業新標桿、農業供給側改革新平臺、全市鄉村振興新示范。
南部是54平方公里的梨花溪文化旅游區,以生態保護修護為主、兼顧產業發展,打造以文化創意、山水運動、旅游集散為特色的文旅融合示范區。
專訪新津縣委書記辜學斌
新津將呈現山水掩映、精致舒緩、現代江城的城市形態風貌
“山水掩映”。控制濱江天際線,讓出山脊線、水岸線,使山、水、城、景有機融合、相得益彰。
“精致舒緩”。城市沿山體河流錯落通透,留足生態和公共空間,讓人感到“高品質、慢生活”。
“現代江城”。把岷江岸線建設成一條城市帶、景觀帶和文化帶,塑造以濱江為特色的花園城市形態。
關于新津的空間規劃和形態風貌,在本次規劃中有三個特色。
一是突出了“區域中心”,新津有成長為都市區域副中心的潛力,規劃充分考慮了成都南部區域協同聯動發展的需要,構建了區域中心城市的發展格局;二是突出了“宜居城市”,在植入城市中央綠心的同時,沿岷江打造十里長湖、百里綠廊、千畝濕地、萬畝水面,使新津成為一座全景城市;三是突出了“人本邏輯”,始終堅持以人為本的規劃理念,更加突出人的感受,讓城市更有溫度、市民生活更有質感。
在滿足市民對未來美好生活的向往方面,一是更加注重公共服務建設,我們將根據城市拓展提前匹配公共服務,打造15分鐘公服圈;二是更加注重軌道交通引領城市發展,地鐵10號線已經實施了一年多,關鍵性工程已經突破,在新津境內有7座站。今后還將增加地鐵12號線和21號線,出入中心城區將非常方便;三是更加注重生態優先發展,我們正在開展全域治水興水、森林公園建設、綠道系統建設等一系列工作,著力打造濱江生態帶,并對河流沿線進行規劃管控,為打造濱水岸線預留足夠空間。
專 /家 /專 /訪
專訪中國城市規劃設計研究院規劃二所所長、教授級高級城市規劃師劉繼華
新津有條件成為成都平原獨樹一幟的濱江花園城市
首先,空間結構調整是貫徹新發展理念的必然要求,新津打破了傳統城市規劃以功能或產業為核心的組織邏輯,以生態綠心、以岷江水系、以自然空間為核心組織要素,讓優美的自然生態和藍綠空間融入城市生活、激發城市活力。
其次,空間結構調整是建設“成南副中心、濱江花園城”的必然要求,新津要在成都建設國家中心城市的目標下謀求發展,就需要充分對接周邊區域發展平臺。空間結構中的“三片”,其中老城片區重點對接大邑邛崍蒲江,聯動西南腹地;新城片區重點對接天府新區,聯動成都科學城;花源片區重點對接自由貿易試驗區,聯動雙流和高新區,三片聯動共同支撐新津戰略定位的實現。
新津具有非常好的本底特色,完全有條件成為成都平原獨樹一幟的濱江花園城市。在風貌塑造中最為重要的是把握好山、水、城、人的關系,在山的把握上,強調“山要見形”;在水的把握上,強調“水要見岸”;在城的把握上,要做到“精致舒緩”。山水城把握的重點都是圍繞著人的體驗,使市民能感知山水、親近山水、融入山水,讓獨特的城市形態和特質轉化為幸福的生活體驗。
成都商報記者 雷浩然