參加展會最應(yīng)該關(guān)注什么？能解決實際經(jīng)營當(dāng)中的問題嗎？
2017年10月13日，第二屆廣西新能源汽車電動車博覽會在廣西南寧國際會展中心如期舉行，本屆展會開設(shè)9個展館，會展面積超過3萬平方，吸引行業(yè)內(nèi)200多個企業(yè)參展，首日參觀人次接近4萬。用官方的話來說，廣西展已經(jīng)是當(dāng)之無愧的西南第一大展，并且也是“大牌云集 外貿(mào)窗口 ”的中國新能源電動車特色展會。
那么問題來了：經(jīng)銷商參加這樣一次展會，最應(yīng)該關(guān)注什么？能解決實際經(jīng)營當(dāng)中的問題嗎？
本屆廣西展給出的答案是：百強(qiáng)經(jīng)銷商峰會
在整個13日的廣西展現(xiàn)場，位于9號館的百強(qiáng)經(jīng)銷商峰會，是最受經(jīng)銷商關(guān)注的舞臺。下午14時，緊接著東盟外商交流會，由營商新能源主辦，廣西電動車行業(yè)協(xié)會協(xié)辦，以“新零售?新終端”為主題的第二屆“百強(qiáng)經(jīng)銷商”峰會正式拉開帷幕。
來自五湖四海的全國經(jīng)銷商歡聚一堂，共同學(xué)習(xí)交流，分享各自在經(jīng)營過程中的好點子，和好經(jīng)驗。朱志賢會長為此次峰會致歡迎詞，其呼吁全體經(jīng)銷商共同創(chuàng)造和維護(hù)良好的市場競爭環(huán)境，為本次峰會定下良好的基調(diào)。
云南電動車商會會長周云江也在會上指出，當(dāng)前電動車行業(yè)整體出現(xiàn)下滑，是因為“飲鴆止渴”式的以舊換新、變相價格戰(zhàn)后導(dǎo)致市場透支嚴(yán)重，經(jīng)銷商賺不到錢，也吸引不到優(yōu)秀的人才。良好的市場環(huán)境的創(chuàng)造，需要全體經(jīng)銷商轉(zhuǎn)變思路，從價格競爭回歸到價值競爭，要建立完善的誠信體系，用質(zhì)量、信譽(yù)、服務(wù)去引導(dǎo)消費者。
全球電動車網(wǎng)，營商新能源主編張昌金則在會上分享了互聯(lián)網(wǎng)+電動車行業(yè)的新模式，順應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)的便捷，結(jié)合自身經(jīng)驗，以實際的可操作的營銷手段去做市場，受到了經(jīng)銷商朋友的一致認(rèn)可。
在頒獎環(huán)節(jié)，來自全國各地的雅迪、錫特、本鈴、綠能等品牌經(jīng)銷商上臺受聘“百強(qiáng)經(jīng)銷商”講師，并且他們也上臺分享了自身所在市場的環(huán)境，已經(jīng)針對市場的應(yīng)對方案，新的營銷手段，售后服務(wù)模式等，這些滿滿的干貨，也得到了現(xiàn)場經(jīng)銷商的陣陣掌聲。
“百強(qiáng)經(jīng)銷商”峰會的勝利召開，也為第二屆廣西新能源汽車電動車博覽會增添了不少色彩。作為一個涉及全行業(yè)的公益性活動，本屆“百強(qiáng)經(jīng)銷商”走訪團(tuán)隊歷時一個月，足跡遍布中國西南五省，近100個城市，累計車程2萬多公里，累計走訪經(jīng)銷商500余位，深入了解各地市場所遇到的問題，可以說是有調(diào)查才有發(fā)言權(quán)。
而作為經(jīng)銷商來說，參加一次展會，如果只是看看有什么品牌，有什么產(chǎn)品，那就顯得太單調(diào)了，而且對自己的經(jīng)營并沒有帶來什么幫助，收效甚微。
“百強(qiáng)經(jīng)銷商”峰會，作為一個集學(xué)習(xí)、溝通、交流、分享，共同進(jìn)步的包容性平臺，除了致敬全國所有的經(jīng)銷商和表彰為行業(yè)做出過努力的所有經(jīng)銷商。更為重要的責(zé)任就是站在行業(yè)的角度，通過友商的案例分享，實際經(jīng)驗傳授，真正解決目前經(jīng)銷商在各自市場所面臨的問題，重新喚發(fā)行業(yè)活力，傳播正能量，助力電動車行業(yè)發(fā)展。
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(來源：全球電動車網(wǎng))
