被譽為國際海事業技術發展趨勢的風向標——中國國際海事會展將于今年12月5日至8日在上海舉辦。記者從昨天召開的中國國際海事會展新聞發布會上獲悉，本屆會展上，無人船、智能船舶及相關設備技術有望與公眾見面。發布會還透露，我國建造的第一艘豪華郵輪將于2023年交船。

郵輪需求增長提振造船業

近年來，全球造船和海洋工程裝備市場持續低迷，特別是今年，國際船市處于歷史低谷。接單難、交船更難，大多數船廠面臨訂單短缺、資金短缺的兩難局面。

不過，亞洲旅游市場飛速發展，豪華郵輪的需求增長，也為船舶工業轉型發展帶來積極因素。去年，我國郵輪乘客達200萬人次，占全球總量的9%，據估計到2020年和2030年，中國的郵輪旅客將分別達到450萬人次和1750萬人次，成為全球最大的郵輪市場之一。未來15年，我國郵輪市場對豪華郵輪的年均需求在5艘左右。龐大的潛在訂單，為我國自主發展郵輪制造業帶來機遇。據悉，“中國制造2025”規劃已將郵輪建造定位為需要重點突破的領域。據透露，我國第一艘國產豪華郵輪2023年交船后，將在2024年至2028年每年交付1艘郵輪。本屆會展將特設豪華郵輪專區，屆時我國第一艘國產豪華郵輪相關進展將備受關注。

與此同時，船舶工業近些年迎來新一輪技術革新，智能船舶已從前兩年的概念性研究，轉變為各造船大國的重點發展方向。據透露，智能船舶的相關設備與技術也將成為本屆會展展示的重點。

預計超過2100家企業參展

據介紹，中國國際海事會展是集學術、展覽、貿易于一體的大型國際海事交流活動，已成功舉辦18屆。

盡管國際船市處在低谷中，本屆會展仍然得到了業內的廣泛支持。據預計，會展將吸引超過2100家參展企業和65000多名專業觀眾，展覽面積將達到9萬平方米，與上屆相比，三項數據均有望再創新高。截至8月底，已確認的國家和地區展團為15個。最新公布的世界500強企業中，船舶及航運領域的6家上榜企業中5家將亮相本屆會展，其中造船企業全部參展。

來源： 解放日報